19 juin 1988 Circuit urbain de Détroit | Longueur : 4.023 km

Saison 1988

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 12 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 63 1:54'56.035   1 1'40.606 2 1'44.992 (8)
2 6 11 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 63 1:55'34.748 +38.713 4 1'42.019 1 1'44.836 (4)
3 4 20 Thierry Boutsen (BEL) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 62 1:54'56.536 +1 tour 5 1'42.690 4 1'45.714 (13)
4 3 22 Andrea de Cesaris (ITA) Rial ARC-01 Ford Cosworth DFZ Goodyear 62 1:55'39.837 +1 tour 12 1'44.216 13 1'47.594 (4)
5 2 3 Jonathan Palmer (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear 62 1:56'23.147 +1 tour 17 1'45.268 9 1'46.905 (4)
6 1 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 62 1:56'40.347 +1 tour 16 1'45.048 18 1'49.236 (8)
7   29 Yannick Dalmas (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 61 1:55'13.057 +2 tours 24 1'46.422 22 1'49.946 (12)
8   36 Alex Caffi (ITA) Dallara BMS-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 61 1:56'40.278 +2 tours 21 1'45.750 16 1'48.951 (8)
9   4 Julian Bailey (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear 59 1:52'31.823 +4 tours 22 1'46.286 19 1'49.330 (7)
Abandon(s)
boîte de vitesses 24 Luis Perez-Sala (ESP) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 54 1:43'13.383   25 1'46.593 26 1'51.855 (45)
halfshaft 30 Philippe Alliot (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 46 1:27'43.926   14 1'44.590 23 1'50.223 (37)
sortie de piste 33 Stefano Modena (ITA) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 46 1:32'00.169   19 1'45.304 15 1'48.243 (9)
abordage 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 45 1:24'19.697   3 1'41.700 5 1'45.878 (4)
surchauffe 25 René Arnoux (FRA) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 45 1:24'26.455   20 1'45.437 20 1'49.554 (8)
moteur 15 Mauricio Gugelmin (BRA) March 881 Judd CV Goodyear 34 1:03'11.396   13 1'44.474 17 1'49.224 (18)
moteur 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW12 Judd CV Goodyear 26 47'25.112   10 1'43.810 8 1'46.632 (5)
sortie de piste 1 Nelson Piquet (BRA) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 26 48'57.816   8 1'43.314 11 1'47.137 (4)
boîte de vitesses 32 Oscar Larrauri (ARG) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 26 51'16.018   23 1'46.390 21 1'49.782 (17)
sortie de piste 17 Derek Warwick (GBR) Arrows A10B Megatron Goodyear 24 58'13.122   9 1'43.799 10 1'47.030 (5)
moteur 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW12 Judd CV Goodyear 18 32'30.705   6 1'42.897 6 1'46.044 (4)
suspension 14 Philippe Streiff (FRA) AGS JH23 Ford Cosworth DFZ Goodyear 15 27'44.002   11 1'44.204 12 1'47.326 (5)
suspension 19 Alessandro Nannini (ITA) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 14 25'09.517   7 1'43.117 7 1'46.125 (6)
électrique 18 Eddie Cheever (USA) Arrows A10B Megatron Goodyear 14 26'35.398   15 1'44.948 14 1'47.739 (6)
moteur 21 Nicola Larini (ITA) Osella FA1L Osella 890T Goodyear 7 13'31.526   26 1'46.623 25 1'50.703 (7)
ponction 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 6 10'46.366   2 1'41.464 3 1'45.508 (3)
surchauffe 26 Stefan Johansson (SWE) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 2 4'01.668   18 1'45.275 24 1'50.260 (2)
Pas démarré
--   16 Ivan Capelli (ITA) March 881 Judd CV Goodyear         1'45.544      
Non qualifié
--   2 Satoru Nakajima (JPN) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear         1'47.243      
--   10 Bernd Schneider (GER) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear         1'48.249      
--   9 Piercarlo Ghinzani (ITA) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear         1'48.925      
Non pré-qualifiés
--   31 Gabriele Tarquini (ITA) Coloni FC-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         1'47.312