8 septembre 1985 Circuit de Monza | Longueur : 5.800 km

Photos (1) | Saison 1985

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 2 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-2B TAG TTE PO1 Goodyear 51 1:17'59.451   5 1'25.790 3 1'29.714 (27)
2 6 7 Nelson Piquet (BRA) Brabham BT54 BMW M12/13 Pirelli 51 1:18'51.086 +51.635 4 1'25.584 6 1'30.436 (36)
3 4 12 Ayrton Senna (BRA) Team Lotus 97T Renault EF4 Goodyear 51 1:18'59.841 +1'00.390 1 1'25.084 9 1'31.703 (43)
4 3 8 Marc Surer (SUI) Brabham BT54 BMW M12/13 Pirelli 51 1:19'00.060 +1'00.609 9 1'27.153 8 1'30.935 (48)
5 2 28 Stefan Johansson (SWE) Ferrari 156/85 Ferrari 126C Goodyear 50 1:17'56.687 +1 tour 10 1'27.473 7 1'30.795 (48)
6 1 11 Elio de Angelis (ITA) Team Lotus 97T Renault EF4 Goodyear 50 1:18'32.255 +1 tour 6 1'26.044 11 1'31.896 (10)
7   15 Patrick Tambay (FRA) Renault RE60B Renault EF15 Goodyear 50 1:18'52.351 +1 tour 8 1'27.020 10 1'31.745 (43)
8   3 Martin Brundle (GBR) Tyrrell 014 Renault EF4 Goodyear 50 1:19'05.837 +1 tour 18 1'28.793 15 1'33.418 (20)
9   18 Thierry Boutsen (BEL) Arrows A8 BMW M12/13 Goodyear 50 1:19'15.239 +1 tour 14 1'28.369 13 1'32.820 (29)
10   25 Philippe Streiff (FRA) Ligier JS25 Renault EF4 Pirelli 49 1:18'00.028 +2 tours 19 1'29.839 16 1'33.575 (35)
11   5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW10 Honda RA163-E Goodyear 47 1:14'25.895 +4 tours 3 1'25.486 1 1'28.283 (38)
12   19 Teo Fabi (ITA) Toleman TG185 Hart 415T Pirelli 47 1:18'37.946 +4 tours 15 1'28.386 17 1'33.864 (24)
13   27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari 156/85 Ferrari 126C Goodyear 45 1:09'53.289 +6 tours 7 1'26.468 5 1'30.163 (45)
Abandon(s)
moteur 6 Keke Rosberg (FIN) Williams FW10 Honda RA163-E Goodyear 44 1:06'48.187   2 1'25.230 2 1'28.421 (39)
moteur 26 Jacques Laffite (FRA) Ligier JS25 Renault EF4 Pirelli 40 1:02'57.048   20 1'30.186 12 1'32.448 (27)
transmission 1 Niki Lauda (AUT) McLaren MP4-2B TAG TTE PO1 Goodyear 33 51'42.964   16 1'28.472 4 1'29.998 (30)
échappement 22 Riccardo Patrese (ITA) Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T Goodyear 31 53'12.002   13 1'28.340 18 1'34.784 (24)
moteur 24 Huub Rothengatter (NED) Osella FA1G Alfa Romeo 890T Pirelli 26 47'32.471   22 1'33.529 23 1'37.585 (18)
turbo 9 Philippe Alliot (FRA) RAM 03 Hart 415T Pirelli 19 30'53.579   26 1'36.221 19 1'35.308 (18)
moteur 17 Gerhard Berger (AUT) Arrows A8 BMW M12/13 Goodyear 13 22'04.883   11 1'27.723 21 1'36.425 (6)
transmission 16 Derek Warwick (GBR) Renault RE60B Renault EF15 Goodyear 9 14'24.208   12 1'28.112 14 1'33.330 (5)
moteur 33 Alan Jones (AUS) Lola THL-1 Hart 415T Goodyear 6 10'55.971   25 1'34.943 22 1'36.536 (6)
moteur 23 Eddie Cheever (USA) Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T Goodyear 3 5'05.360   17 1'28.629 20 1'36.311 (3)
embrayage 10 Kenny Acheson (GBR) RAM 03 Hart 415T Pirelli 2 5'40.991   24 1'34.919 24 2'14.092 (1)
la pompe à carburant 29 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M/85 Motori Moderni 6VTC Pirelli 0     23 1'33.981      
Pas démarré
--   20 Piercarlo Ghinzani (ITA) Toleman TG185 Hart 415T Pirelli       21 1'30.271