13 juin 1965 Circuit de Spa-Francorchamps | Longueur : 14.100 km

Photos (2) | Saison 1965

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 17 Jim Clark (GBR) Team Lotus 33 Climax FWMV Dunlop 32 2:23'34.8   2 3'47.5 1 4'12.9 (23)
2 6 8 Jackie Stewart (GBR) BRM P261 BRM P56 Dunlop 32 2:24'19.6 +44.8 3 3'48.8      
3 4 4 Bruce McLaren (NZL) Cooper T77 Climax FWMV 31 2:23'50.7 +1 tour 9 3'51.3      
4 3 14 Jack Brabham (AUS) Brabham BT11 Climax FWMV Goodyear 31 2:23'52.5 +1 tour 10 3'51.5      
5 2 7 Graham Hill (GBR) BRM P261 BRM P56 Dunlop 31 2:26'15.8 +1 tour 1 3'45.4      
6 1 10 Richie Ginther (USA) Honda RA272 Honda V12 31 2:26'50.9 +1 tour 4 3'49.0      
7   18 Mike Spence (GBR) Team Lotus 33 Climax FWMV Dunlop 31 2:27'32.4 +1 tour 12 3'52.6      
8   21 Jo Siffert (SUI) Brabham BT11 BRM P56 31 2:28'24.9 +1 tour 8 3'50.7      
9   2 Lorenzo Bandini (ITA) Ferrari 1512 Ferrari 1512 Dunlop 30 2:25'14.0 +2 tours 15 3'54.0      
10   15 Dan Gurney (USA) Brabham BT11 Climax FWMV Goodyear 30 2:25'53.0 +2 tours 5 3'49.2      
11   5 Jochen Rindt (AUT) Cooper T77 Climax FWMV 29 2:25'25.0 +3 tours 14 3'53.3      
12   27 Lucien Bianchi (BEL) BRM P57 BRM P56 29 2:26'02.5 +3 tours 17 3'59.0      
13   22 Innes Ireland (GBR) Team Lotus 25 BRM P56 27 2:29'19.5 +5 tours 16 3'57.4      
14   23 Richard Attwood (GBR) Team Lotus 25 BRM P56 26   +6 tours 13 3'53.2      
Abandon(s)
la pompe à carburant 29 Masten Gregory (USA) BRM P57 BRM P56 12     19 4'02.8      
allumage 20 Jo Bonnier (SWE) Brabham BT7 Climax FWMV 9     7 3'49.7      
boîte de vitesses 11 Ronnie Bucknum (USA) Honda RA272 Honda V12 9     11 3'52.3      
moteur 1 John Surtees (GBR) Ferrari 158 Ferrari 158 Dunlop 5     6 3'49.5      
allumage 26 Frank Gardner (AUS) Brabham BT11 BRM P56 3     18 3'59.4      
Pas démarré
--   24 Bob Anderson (GBR) Brabham BT11 Climax FWMV         3'59.8      
--   28 Willy Mairesse (BEL) BRM P57 BRM P56