5 juillet 1953 Circuit de Reims-Gueux | Longueur : 8.347 km

Photos (1) | Saison 1953

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 8 16 Mike Hawthorn (GBR) Ferrari 500 Ferrari 500 Pirelli 60 2:44'18.6   7 2'43.5 4 2'41.7  
2 7 18 Juan Manuel Fangio (ARG) Maserati A6GCM-53 Maserati A6GCM-53 Pirelli 60 2:44'19.6 +1.0 4 2'42.0 1 2'41.0 (25)
3 4 20 José Froilán González (ARG) Maserati A6GCM-53 Maserati A6GCM-53 Pirelli 60 2:44'20.0 +1.4 5 2'42.4 6 2'41.9  
4 3 10 Alberto Ascari (ITA) Ferrari 500 Ferrari 500 Pirelli 60 2:44'23.2 +4.6 1 2'41.2 2 2'41.1  
5 2 14 Nino Farina (ITA) Ferrari 500 Ferrari 500 Pirelli 60 2:45'26.2 +1'07.6 6 2'42.5 3 2'41.6  
6   12 Luigi Villoresi (ITA) Ferrari 500 Ferrari 500 Pirelli 60 2:45'34.5 +1'15.9 3 2'41.9 5 2'41.8  
7   46 Toulo de Graffenried (SUI) Maserati A6GCM-53 Maserati A6GCM-53 Pirelli 58 2:46'38.5 +2 tours 9 2'46.1 10 2'47.5  
8   44 Louis Rosier (FRA) Ferrari 500 Ferrari 500 Pirelli 56 2:44'55.2 +4 tours 10 2'49.6 15 2'51.9  
9   22 Onofre Marimón (ARG) Maserati A6GCM-53 Maserati A6GCM-53 Pirelli 55 2:45'14.5 +5 tours 8 2'44.7 7 2'42.2  
10   2 Jean Behra (FRA) Gordini T16 Gordini 20 55 2:45'32.0 +5 tours 22 - 11 2'47.8  
11   38 Bob Gerard (GBR) Cooper T23 Bristol BS 55 2:46'18.7 +5 tours 12 2'54.2 21 2'55.7  
12   48 Johnny Claes (BEL) Connaught A Francis 53 2:45'17.3 +7 tours 21 4'06.5 22 2'57.1  
13   28 Peter Collins (GBR) HWM Alta 52 2:47'01.7 +8 tours 17 3'02.0 24 2'59.8  
14   30 Yves Giraud-Cabantous (FRA) HWM Alta 50 2:44'47.1 +10 tours 18 3'06.7 25 3'04.5  
15   32 Louis Chiron (MON) Osca 20 Osca 43 2:45'49.2 +17 tours 25 - 14 2'51.8  
Abandon(s)
moteur 24 Felice Bonetto (ITA) Maserati A6GCM-53 Maserati A6GCM-53 Pirelli 42     2 2'41.5 8 2'44.5  
embrayage 36 Stirling Moss (GBR) Cooper T24 Alta 38     13 2'55.7 16 2'52.5  
différentielle 42 Prince Bira (THA) Connaught A Francis 29     11 2'53.2 12 2'49.0  
moteur 34 Elie Bayol (FRA) Osca 20 Osca 18     15 2'56.9 20 2'55.6  
roulement de roue 40 Ken Wharton (GBR) Cooper T23 Bristol BS 17     14 2'55.8 19 2'55.3  
transmission 4 Maurice Trintignant (FRA) Gordini T16 Gordini 20 14     23 - 9 2'45.3  
embrayage 26 Lance Macklin (GBR) HWM Alta 9     16 2'57.2 23 2'58.1  
moteur 6 Harry Schell (USA) Gordini T16 Gordini 20 4     20 3'25.8 17 2'53.4  
essieu 8 Roberto Mieres (ARG) Gordini T16 Gordini 20 4     24 - 13 2'51.4  
allumage 50 Roy Salvadori (GBR) Connaught A Francis 2     19 3'23.0 18 2'54.5