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 La discipline devrait distribuer l'argent en parts égales et laisser les équipes obtenir autant d'argent qu'elles le peuvent grâce à des sponsors. (…) Il y a quelque chose de fondamentalement injuste.   Max Mosley, l'ancien président de la FIA, dénonce un système de redevances octroyant régulièrement divers bonis aux grandes équipes déjà plus puissantes que les petites. 27 octobre 2014

 Nous allons en perdre d'autres si nous continuons comme cela.   Bob Fernley, le directeur-adjoint de Force India, craint que les redressements judiciaires de Caterham et Marussia annoncent le début d'une tendance si la répartition inéquitable des redevances n'est pas corrigée. 27 octobre 2014

 La haute direction n'avait d'autre choix que de procéder au redressement judiciaire de l'entreprise.   L'administrateur Geoff Rowley annonce que l'écurie Marussia suspend ses activités, une semaine après sa rivale Caterham. 27 octobre 2014

 Seuls les vendeurs, incluant M. Fernandes, n'ont pas respecté leurs obligations. (…) Engavest a un mépris total pour M. Fernandes et ses associés, avec qui nous avons conclu une entente de bonne foi.   Dans l'affaire du redressement judiciaire de l'écurie Caterham, la société Engavest se montre cinglante. 24 octobre 2014

 Pour résumer, les nouveaux propriétaires ne nous ont rien payé et maintenant qu'un redressement judiciaire est en cours, ils veulent se délester de leurs obligations.   Tony Fernandes explique pourquoi il n'a pas remis les parts de l'écurie Caterham à l'acheteur Engavest, qui a retiré son management de l'équipe. 23 octobre 2014

 Ce serait mieux si elles disparaissaient. Je ne veux pas de gens demandant la charité.   Bernie Ecclestone, le grand patron de la F1, démontre toute sa compassion pour les petites équipes en difficulté financière. 22 octobre 2014

 Nous venons à peine de remporter un championnat que déjà de multiples tsunamis nous frappent de tous côtés pour rétablir l'ordre.   Toto Wolff, le patron de Mercedes, constate que ses rivaux ne perdent pas de temps pour réclamer des changements au sein des règlements. 17 octobre 2014

 Il va falloir botter quelques paires de fesses et plus vite que ça.   Sergio Marchionne, le dirigeant de Fiat-Chrysler et nouveau président de Ferrari, indique très clairement qu'il veut revoir la Scuderia au sommet de la hiérarchie F1. 16 octobre 2014

 Il s'en va pour deux raisons. La première, il cherche un nouvel environnement de travail. La seconde, il arrive à un âge où il ne peut plus attendre avant de gagner.    Avant l'Espagnol lui-même, c'est Luca di Montezemolo qui a annoncé le départ de Fernando Alonso en fin de saison. 15 octobre 2014

 À chaque fois que le téléphone sonne, nous pensons que l'hôpital va nous annoncer que Jules est décédé."    Philippe Bianchi, le père de Jules, a accordé un entretien poignant à la Gazzetta Dello Sport. 14 octobre 2014

 C'est ce p***** de camion.   Alain Prost très furieux après l'accident de Jules Bianchi. 13 octobre 2014

 Pour être honnête, je pense que ma grand-mère aurait fait la même course.   Suite au GP de Russie, Jean-Éric Vergne se montre déçu des performances de sa Toro Rosso. 12 octobre 2014

 Toute la semaine, il n'y avait qu'une seule personne présente dans mon esprit, et c'est Jules.    Lewis Hamilton, vainqueur à Sotchi, a dédié sa victoire à Jules Bianchi pour qui il prie tous les jours depuis son accident. 12 octobre 2014

 C'est une fierté d'être les meilleurs au monde et de voir l'écurie Mercedes sacrée championne du monde, c'est génial !    Toto Wolff, patron de Mercedes, aux anges après le titre constructeurs acquis à Sotchi, le premier de son histoire. 12 octobre 2014

 C'est en grande partie grâce à Jules (Bianchi) que nous détenons cette place. Il est pilote de course, donc il voudrait que nous fassions du mieux que nous pouvons.   Graeme Lowdon, le directeur sportif de Marussia, explique pourquoi l'équipe va courir en Russie pour protéger sa 9e place dans le championnat des constructeurs. 10 octobre 2014

 Tous avec Jules #17   À l'initiative de Jean-Éric Vergne, tous les pilotes vont porter un autocollant sur leur casque pour penser à Jules Bianchi 10 octobre 2014

 En soutien à Jules et à sa famille, l'équipe va porter l'inscription #JB17, pour rappeler que même si Jules n'est pas là ce week-end, il court avec l'équipe Marussia.   Jules Bianchi absent et toujours hospitalisé, Marussia laissera sa voiture au garage à Sotchi. 10 octobre 2014

 Les voyants sont ajustés pour la clarté du jour alors ils sont très brillants, sinon on ne les distinguerait pas. Mais dans des conditions de faible luminosité, cela affecte vraiment votre vision. Pendant ces derniers tours, entre le crachin, la visière et les voyants lumineux, c'était vraiment difficile de voir la piste.   Adrian Sutil laisse entendre que la décision de démarrer le GP du Japon en fin d'après-midi, malgré l'approche du typhon Phanfone, aurait contribué à l'accident de Jules Bianchi. 9 octobre 2014

 Je ne vais pas courir pour moi-même, je ne vais pas courir pour l'équipe, mais je vais courir pour lui ce week-end.   Jean-Éric Vergne, comme tout le paddock, va courir en pensant à son ami Jules Bianchi à Sotchi. 9 octobre 2014

 Nous attendons des réponses de la part de la FIA sur ce qu'il s'est passé exactement dans cet accident tragique. Nous devons nous assurer d'être entendus. Nous allons demander les moindres détails.   Sergio Pérez attend les conclusions sur l'accident de Jules Bianchi. 9 octobre 2014

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