Circuits

Lieu: Shanghai, Chine

1ère utilisation en F1: 2004

Programme officiel de la F1: oui

Longueur: 5,451km (3.387miles)

Distance du GP (tours): 56

Virages: 16

Trajectoire: sens des aiguilles d'une montre

Spectateurs: 200.000

Record du tour en F1: 1:32.238 (Michael Schumacher; Ferrari; 2004)

A noter: nombreux accidents mortels

Ce tout nouveau circuit en Chine a été conçu par Hermann Tilke pour être le circuit du nouveau millénaire - avec ses installations impressionnantes pour les spectateurs et un centre de presse qui enjambe la ligne finale d'arrivée - il a été présenté lors de son inauguration comme le circuit de référence auquel tous les autres devraient aspirer. Il est tout à fait caractéristique du style de Tilke avec de grandes lignes droites suivies de virages en épingle serrés.

C'est le circuit de Formule 1 le plus coûteux qui ait jamais été construit - 459MUSD - grâce à une société en joint-venture soutenue par le gouvernement. En septembre 2007, le précédent directeur du circuit Yu Zhifei a été reconnu coupable de détournement de fonds dans le cadre d'un scandale de corruption qui a impliqué plusieurs membres éminents du parti communiste, qui ont aussi perdu leur poste.

La forme du circuit ressemble au caractère chinois "Shang" qui signifie « haut » ou « au dessus », et certains endroits font référence à l'architecture chinoise traditionnelle tels les stands des écuries qui sont posés sur des pilotis sur le lac.

Le terrain sur lequel a été construit le circuit était auparavant un marécage et il a fallu d'abord l'assécher avant d'y construire quoi que ce soit. Malgré tout, le circuit a été construit en 18 mois grâce à une équipe de 3.000 techniciens. La course d'inauguration a été gagnée par Rubens Barrichello sur Ferrari, et c'est là qu'en 2006, Michael Schumacher a remporté son dernier Grand Prix avant de prendre sa retraite à la fin de la saison.