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Alpine avec Caterham

ESPN Staff
5 novembre 2012 « McLaren, pas un souci endémique | Bianchi va découvrir Yeongam »

Carlos Ghosn, PDG de Renault, et Tony Fernandes, son homologue de Caterham, ont annoncé ca création d'un nouveau constructeur, Automobiles Alpine Caterham, détenu pour moitié par Renault et Caterham, déjà partenaires moteur-châssis en Formule 1.

Des usines de Dieppe sortiront des voitures de sports Alpine et Caterham. Bernard Ollivier sera à la tête de cette nouvelle entité. "Le marché mondial des véhicules sportifs spécifiques est un marché important et porteur avec plus de 700 000 véhicules prévus en 2015", a expliqué Ghosn. "Entre 2009 et 2015, il est prévu une augmentation de 50 %, dont une croissance de 15 % en Europe entre 2012 et 2015." Renualt ne veut pas rater cette opportunité.

"Je n'ai pas été autant enthousiasmé par un nouveau projet depuis que j'ai créé AirAsia en 2001 (…)", avouait Fernandes. "Nous connaissons les marchés sur lesquels nous nous engageons et nous décelons, tout particulièrement sur notre terrain de jeu qu'est l'Asie, une énorme opportunité de reproduire le modèle d'AirAsia et d'offrir aux consommateurs l'accès à des produits séduisants et abordables associant notre intérêt pour la Formule 1 et la technologie pour les aider à réaliser leurs rêves."

Dieppe, ''une place centrale''

Suite à une étude de faisabilité portant sur le développement conjoint d'une voiture sportive menée par Renault Sport Technologies et Caterham Technology & Innovation (CTI - spécialiste en ingénierie et consultant en technologie du groupe Caterham), Renault et Caterham conjugueront leurs compétences sur les grandes et petites séries, pour élargir leur positionnement sur le marché des voitures de sport. Chacun aura pour objectif de lancer son propre véhicule sur ce marché d'ici 3 à 4 ans.

"Ce partenariat innovant avec Caterham concrétise une ambition de longue date : la création d'un véhicule sportif portant l'ADN d'Alpine", ajoute Ghosn. "Il offre des opportunités pour l'avenir de l'usine de Dieppe et le développement de son savoir-faire historique."

Sur fond de crise de l'industrie en Europe, Renault promet que l'usine de Dieppe occupera une place centrale. "C'est là que seront produits les futurs véhicules sportifs de Renault et de Caterham. Une opportunité de développement pour le site de Dieppe, aussi bien en terme de fabrication que d'acquisition d'un savoir-faire unique et prisé. L'usine Alpine de Dieppe est actuellement dédiée à la fabrication des véhicules développés par Renault Sport Technologies, tant en série (Clio R.S.) qu'en compétition", indique le Losange.

Cette usine, site historique de la marque Alpine bâtie en 1969, a donné naissance à des modèles légendaires à l'image de la Berlinette. Avec plus de 300 personnes, une superficie de 76 000 m², dont 36 900 m² de bâtiments couverts, l'usine de Dieppe a produit plus de 400 000 véhicules depuis 1969, parmi lesquels l'Alpine A110, la Renault 5 Alpine ou encore le Spider.

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