© Getty Images

Sur le papier, le chemin qu'a emprunté Charles Pic pour rejoindre la F1 semble idéal. Le pilote français a grimpé les échelons en karting et dans les séries monoplaces junior avant de passer deux saisons en GP2. Il a ensuite été confirmé pilote titulaire en F1 avec Marussia.

Pic a couru en Formula Renault 2.0 en 2007. Troisième dans l'Eurocup, il a remporté une course, est monte cinq fois sur le podium et signé deux pole positions. Parallèlement, il a terminé quatrième dans le championnat français avant de monter en Formula Renault 3.5 en 2008. C'est alors qu'il a pu démontrer un potentiel grandissant en dominant à Monaco et encore au Mans. Sa saison 2009 a débuté sur une note embarrassante suite à un tête-à-queue dans le tour de formation, mais il a bien récupéré pour signer deux victoires et une seconde place cette année-là, en route pour la 3e place du classement final.

Alors membre du programme de développement de Renault, Pic était inscrit en GP2 en 2010. Il a débuté de la meilleure des façons en remportant la course principale à Barcelone. Toutefois, il ne sera aperçu sur le podium qu'une autre fois et terminera la saison à la 10e place.

Une autre victoire l'attendait à Barcelone en 2011, mais aussi à Monaco. Deuxième à trois reprises, Pic s'est assuré la quatrième place du championnat GP2. De bonnes performances lors des essais réservés aux jeunes à Abou Dhabi lui ont permis d'accéder à la F1 grâce à l'écurie Virgin, qui porte dorénavant le nom Marussia en 2012. Recrue en Formule 1 au sein d'une écurie qui espère quitter l'arrière du peloton, Pic espère démontrer tout son potentiel au cours de son championnat inaugural dans la catégorie reine.

Son objectif pour 2012 est d'apprendre aux côtés d'un Timo Glock plus expérimenté. Contrat rempli pour le Français. Son apprentissage est rapide chez Marussia, son potentiel énorme. Dans une saison de découverte (s), il tient le rythme de son coéquipier, faisant même mieux à plusieurs occasions, notamment lors de la dernière course au Brésil, où Pic terminera 12e, son meilleur résultat de la saison.

Il change d'équipe pour 2013, passant chez Caterham, l'écurie avait qui il s'est battu toute la saison pour la 10e place au championnat constructeurs. Caterham, la deuxième étape pour Pic en Formule 1. Il aura une belle carte à jouer pour espérer progresser encore sur la grille dans le futur. Tous les espoirs sont permis pour lui après cette belle première saison au plus haut niveau.