3 avril 1988 Circuit Nelson Piquet de Jacarepagua | Longueur : 5.031 km

Photos (2) | Saison 1988

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 11 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 60 1:36'06.857   3 1'28.782 3 1'33.540 (57)
2 6 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 60 1:36'16.730 +9.873 4 1'29.026 1 1'32.943 (45)
3 4 1 Nelson Piquet (BRA) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 60 1:37'15.438 +1'08.581 5 1'30.087 4 1'33.597 (44)
4 3 17 Derek Warwick (GBR) Arrows A10B Megatron Goodyear 60 1:37'20.205 +1'13.348 11 1'31.723 10 1'35.020 (44)
5 2 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 60 1:37'21.413 +1'14.556 6 1'30.114 2 1'33.193 (39)
6 1 2 Satoru Nakajima (JPN) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 59 1:36'38.821 +1 tour 10 1'31.280 5 1'33.903 (47)
7   20 Thierry Boutsen (BEL) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 59 1:36'55.321 +1 tour 7 1'30.140 7 1'34.457 (31)
8   18 Eddie Cheever (USA) Arrows A10B Megatron Goodyear 59 1:37'32.987 +1 tour 15 1'32.843 8 1'34.632 (46)
9   26 Stefan Johansson (SWE) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 57 1:36'10.878 +3 tours 21 1'34.579 12 1'36.429 (44)
Abandon(s)
moteur 22 Andrea de Cesaris (ITA) Rial ARC-01 Ford Cosworth DFZ Goodyear 53 1:27'56.147   14 1'32.275 6 1'34.440 (44)
transmission 3 Jonathan Palmer (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear 47 1:19'30.680   22 1'34.686 16 1'36.758 (38)
châssis 24 Luis Perez-Sala (ESP) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 46 1:17'06.412   20 1'34.532 17 1'36.929 (43)
suspension 30 Philippe Alliot (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 40 1:06'25.695   16 1'32.933 14 1'36.613 (31)
suspension 31 Gabriele Tarquini (ITA) Coloni FC-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 35 1:05'58.090   25 1'35.407 20 1'37.112 (34)
freins 14 Philippe Streiff (FRA) AGS JH23 Ford Cosworth DFZ Goodyear 35 1:07'57.003   19 1'34.481 13 1'36.451 (34)
moteur 29 Yannick Dalmas (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 32 53'22.315   17 1'33.408 9 1'35.003 (32)
embrayage 25 René Arnoux (FRA) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 23 39'36.225   18 1'34.474 22 1'38.556 (21)
moteur 33 Stefano Modena (ITA) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 20 47'19.031   24 1'34.910 21 1'38.401 (15)
moteur 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW12 Judd CV Goodyear 18 29'01.824   2 1'28.632 11 1'35.346 (10)
moteur 19 Alessandro Nannini (ITA) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 7 11'32.496   12 1'31.772 15 1'36.616 (3)
moteur 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW12 Judd CV Goodyear 6 9'53.043   8 1'30.439 18 1'37.003 (3)
moteur 16 Ivan Capelli (ITA) March 881 Judd CV Goodyear 6 10'15.095   9 1'30.929 19 1'37.024 (6)
châssis 23 Adrián Campos (ESP) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 5 8'53.009   23 1'34.886 23 1'41.641 (3)
boîte de vitesses 15 Mauricio Gugelmin (BRA) March 881 Judd CV Goodyear 0     13 1'31.833      
Disqualifiés
--   12 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 31 50'51.169   1 1'28.096   1'34.657 (13)
Pas démarré
électrique 32 Oscar Larrauri (ARG) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear       26 1'35.711      
Non qualifié
--   4 Julian Bailey (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear         1'36.137      
--   9 Piercarlo Ghinzani (ITA) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear         1'37.621      
--   21 Nicola Larini (ITA) Osella FA1I Osella 890T Goodyear         1'38.371      
--   10 Bernd Schneider (GER) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear         1'38.614      
Non pré-qualifiés
--   36 Alex Caffi (ITA) Dallara 3087 Ford Cosworth DFV Goodyear         1'46.442