• GP de Belgique 2012 - Course

Déclarations des pilotes

ESPNF1 Staff / D.B.
2 septembre 2012
Button, enfin vainqueur sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps
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Suite au Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps, 12e manche du championnat 2012, les pilotes commentent leurs performances.

Jenson Button a dominé la course et pour la première fois de sa carrière, le pilote McLaren s'est enfin imposé sur le tracé des Ardennes. Jamais inquiété, le Britannique n'aura probablement jamais été aussi heureux de démarrer de la pole position, ce qui lui a permis d'éviter le terrible carambolage du premier virage.

Sebastian Vettel a fait une très belle opération en s'emparant de la 2e place, lui qui n'avait pas réussi à rejoindre le top 10 de la grille lors des qualifications. Kimi Räikkönen, quant à lui, grimpe sur le podium pour la troisième fois de suite, mais toujours pas de victoire cette saison pour le pilote Lotus. Mais trois champions au sommet, quel podium !

Quel bonheur pour Nico Hülkenberg, 4e pour Force India, et pour Toro Rosso dont les deux pilotes sont dans les points. Bien entendu, ces résultats ont été facilités par l'élimination de Fernando Alonso, Sergio Pérez, Lewis Hamilton et Romain Grosjean dans les premières secondes. Cet événement est peut-être un tournant dans la course au titre. Grosjean ayant provoqué la réaction en chaîne, il paie un gros prix : la FIA a décidé de le bannir du GP d'Italie.

Le résumé du Grand Prix de Belgique ici ; la galerie d'images du dimanche est ici ; le classement du championnat est ici.

Vainqueur - Jenson Button, McLaren : "Je suis désolé pour tous les fans si la course n'était pas très excitante à l'avant ! Cependant, gagner un Grand Prix n'est jamais facile, il faut toujours gérer les pneumatiques et garder un œil sur l'écart. La stratégie de course était particulièrement difficile à déchiffrer aujourd'hui. En fait, puisque plusieurs voitures étaient sur des stratégies différentes, vous ne saviez jamais exactement où vous en étiez. L'accident du premier virage m'a semblé assez chaotique, je voyais des voitures partout dans mes rétroviseurs. Mais pour moi, ce fut une course assez simple. Cela étant dit, puisque nous n'avions recueilli aucune donnée sur les long relais vendredi (vu la pluie), tout indiquait que cette course allait être difficile. Mais en réalité, ce fut le contraire car les choses se sont bien déroulées."

"C'était inhabituel de pouvoir compléter une stratégie à un seul arrêt. Pendant le 12e tour, l'équipe m'a demandé comment la voiture se comportait et je leur ai dit que l'équilibre allait de mieux en mieux ; nous avons été capables de nous rendre jusqu'au 20e tour avant de changer les pneus. Il nous fallait marquer de gros points dans les deux championnats (pilotes et constructeurs) aujourd'hui et ce résultat est exactement ce dont nous avions besoin. Je suis un très grand joueur d'équipe et je me bats pour l'équipe. Je veux que nous remportions les deux championnats du monde et, jusqu'au moment où je ne pourrai plus mathématiquement me battre pour le titre des pilotes, je ne lâcherai pas prise. Je pense l'avoir démontré aujourd'hui."

2e - Sebastian Vettel, Red Bull : "Je suis content de ce résultat. Les qualifications ne s'étaient pas passées comme prévu hier, mais aujourd'hui la voiture était redevenue familière. Mon départ s'est mal passé, je pense avoir été le seul à ne pas gagner des places dans les premiers virages. Alors j'ai du me battre pour remonter, ce qui n'était pas facile, mais je me suis bien amusé. La stratégie a parfaitement fonctionné pour nous et j'avais du rythme ; ce sont les meilleurs éléments de ma journée. La voiture se comportait bien et je n'ai pas eu de difficultés. Félicitations à Jenson (Button) et à McLaren pour leur victoire. Nous avons plusieurs courses successives cette saison et j'ai hâte d'être à Monza plus tard cette semaine. Nous avons connu une excellente course là-bas l'an dernier, l'ambiance est toujours excellente, et nous allons travailler fort."

3e - Kimi Räikkönen, Lotus : "Mon départ était assez bon, comme celui de Jenson (Button) et j'ai dépassé la Sauber. Dans le rétroviseur, j'ai vu qu'il y avait du grabuge, mais par chance j'y ai échappé. Malheureusement, notre cadence n'était pas bonne aujourd'hui. Ma voiture n'était pas extraordinaire pendant ce week-end et nous n'avons pas trouvé un réglage compétitif. En pneus neufs, cela allait, mais il fallait beaucoup charger la voiture en appui pour éviter les dérives. Ce qui impliquait que j'étais très lent en ligne droite. Vous avez pu le constater dans ma bataille avec Michael (Schumacher). Quand je le doublais, il revenait et me passait au bout de Kemmel. Ma seule chance était de creuser un écart à l'Eau Rouge. Par bonheur, cela a payé et j'ai pu rester devant cette fois. Nous manquions de performance aujourd'hui et la course n'a pas été facile. Alors une 3e place, ce n'est pas trop mal."

Hülkenberg a retenu Massa et Webber
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4e - Nico Hülkenberg, Force India : "Je suis ravi de ce résultat, c'est mon meilleur en Formule 1. Toute l'équipe a travaillé très fort pour le réaliser et je souhaite dire un énorme 'Merci' à tous les gars car tout s'est déroulé parfaitement aujourd'hui. Le départ a été chaotique mais heureusement j'ai pu éviter tous les débris et profiter de la situation. Je roulais à la 2e place pendant un certain temps et je pensais même pouvoir terminer sur le podium. Mais la course a été difficile. Je me suis battu ferme contre Kimi (Räikkönen) et Michael (Schumacher), j'étais toujours à la limite. Pour nous il était clair qu'il fallait arrêter deux fois et cette stratégie a fonctionné. Alors j'ai un grand sourire aujourd'hui car c'est exactement le résultat dont nous avions besoin dans l'optique du championnat."

5e - Felipe Massa, Ferrari : "Ce fut une bonne course et cette 5e place est un excellent résultat lorsque vous considérez ma position sur la grille (14e). Je suis parvenu à dépasser les deux Red Bull au départ, mais ensuite j'ai dû immédiatement me diriger vers la gauche pour éviter le carambolage dans lequel Fernando (Alonso) a été impliqué. J'ai alors perdu presque tout le terrain que j'avais gagné lors des premiers mètres. Je suis très désolé de ce qui est arrivé à mon coéquipier car, vu le rythme que nous avions, je pense qu'il aurait pu signer un bon résultat. J'avais des difficultés dans le deuxième secteur mais j'étais très rapide dans le premier et le troisième. Une stratégie à un arrêt n'était pas possible pour nous, mais nous avons fait les bons choix et sommes parvenus à demeurer très rapides lorsque c'était vraiment nécessaire. Je ne sais pas si cette course change quoi que ce soit en ce qui concerne mon avenir, mais je suis très satisfait (...) Nous nous dirigeons maintenant vers Monza, notre course à domicile. Ce circuit est différent de tous les autres, alors il sera très difficile de prédire la hiérarchie parmi les équipes. Bien sûr, ce serait merveilleux d'être compétitif et de signer un excellent résultat devant nos fans qui, j'en suis sûr, seront passionnés dans leur soutien."

6e - Mark Webber, Red Bull : "Le départ était assez fou, ce qui peut arriver à La Source. Nous avons vite compris, tôt dans la course, qu'il serait difficile pour nous de dépasser. Bien sûr, Seb (Vettel) et moi avons mené un petit combat l'un contre l'autre et c'était correct, mais ensuite c'était tout simplement impossible de nous battre contre les autres sur les lignes droites ; cela a rendu la course difficile. Nous avons alors tenté d'effectuer des arrêts préventifs et avons pris quelques chances... J'avais Petrov devant moi lors de mon retour en piste, c'était justifié car il avait son travail à faire, cependant j'ai perdu du temps. Nous avons eu un peu de chance au départ, toutefois nous n'avons pas entièrement réussi à exploiter la situation par la suite. Mais gagner six places sur ma position de départ et marquer des points, c'est bien."

7e - Michael Schumacher, Mercedes : "Je me suis vraiment amusé en piste avec toutes ces batailles. Mais il faut être réaliste, alors marquer des points malgré ma position sur la grille de départ, ce n'est pas mauvais même si j'espérais plus lorsque je courais à la 2e place à un moment de la course. C'est déjà plus que ce à quoi nous nous attendions. Mon départ a été assez raisonnable et nous avons suivi une stratégie à un arrêt. Cela n'a pas tout à fait fonctionné comme prévu alors nous avons décidé de chausser des pneus neufs et de passer à l'attaque. Si nous n'avions pas agi ainsi, j'aurais peut-être terminé plus loin derrière. C'est alors que j'ai perdu la sixième vitesse, donc il n'était plus possible d'attaquer. Mais nous avons l'intention de recommencer la semaine prochaine à Monza."

Ricciardo et Vergne, heureux de leur séjour à Spa
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8e - Jean-Éric Vergne, Toro Rosso : "Je suis vraiment heureux après ce qui fut une course fantastique. J'avais espéré venir ici et marquer des points sur ma piste favorite et j'y suis parvenu. J'avais une très bonne voiture et j'ai pu effectuer de bons dépassements. C'est dommage que j'ai perdu un peu de temps derrière Rosberg, mais je ne vais pas me plaindre lors d'une journée où j'ai finalement réussi à marquer des points à nouveau. Je n'ai pas pris un très bon départ et j'ai à peine effleuré l'anti-calage. Cela veut dire que quelques voitures m'ont dépassé et c'est à ce moment-là que j'ai vu l'accident. J'ai freiné et j'ai pris l'intérieur le plus possible pour m'en sortir sans trop de problème. Je me suis fait plaisir aujourd'hui et je pense que nous sommes sur la bonne voie, mais il était difficile de dire avec précision ce qui était meilleur sur notre voiture ce week-end. Nous allons tout analyser cet après-midi pour être encore plus forts à Monza le week-end prochain. L'équipe a très bien travaillé et les arrêts au stand ont été très bons. C'est super aussi que Daniel (Ricciardo) ait pu marquer des points. Je vais quitter Spa-Francorchamps avec un bon souvenir de ce week-end."

9e - Daniel Ricciardo, Toro Rosso : "On s'est bien amusés ! Nous sommes parvenus à tirer bénéfice de l'incident qui s'est déroulé immédiatement après le départ, j'ai réussi à éviter la zone de danger. Ensuite je suis parvenu à prendre l'intérieur dans l'épingle et j'en suis ressorti à la 6e place. Mon premier relais a été effectué avec les pneumatiques médiums et je pense que j'ai dû me retrouver à un moment donné à la 4e place. Cependant, je n'ai pas été aussi rapide dans les relais que j'ai effectués sur la gomme dure alors j'ai perdu deux places. Vous voulez toujours faire mieux, vous voulez toujours plus, mais je ne peux pas me plaindre après cette 9e place qui me permet de revenir dans les points pour la première fois depuis Melbourne. J'espère que cela va nous donner un nouvel élan avant le Grand Prix à domicile de l'équipe, le week-end prochain."

10e - Paul di Resta, Force India : "Ce fut une course difficile pour moi, en grande partie vu la défaillance de mon SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) juste avant la course. Cela a vraiment affecté mes performances et ma vitesse sur les lignes droites. Je n'arrivais pas à attaquer ni à me défendre, ce qui est dommage car j'étais remonté à la 4e place suite au départ mais je n'ai pu en profiter. J'ai continué à me battre et j'ai fait de mon mieux pour décrocher le dernier point, mais j'aurais pu accomplir beaucoup plus aujourd'hui."

11e - Nico Rosberg, Mercedes : "Un week-end riche en événements pour nous et c'est dommage d'avoir terminé à une place des points aujourd'hui. Sans cette pénalité pour changement de boîte de vitesses, j'aurais probablement marqué des points ce week-end. J'ai effectué un bon départ et gagné dix places pour rejoindre le milieu du peloton. Nous avions une stratégie à un arrêt, c'était un risque que je devais prendre pour remonter dans le classement, mais cela n'a pas fonctionné et j'ai dû revenir aux stands très tard dans la course. Maintenant j'ai hâte d'être à Monza, nous allons tout donner là-bas pour signer un meilleur résultat le week-end prochain."

12e - Bruno Senna, Williams : "Nous avions adopté une stratégie agressive et il semblait que la Voiture de Sécurité allait nous donner un coup de main, mais au final la différence de rythme entre nous et les voitures chaussées de pneus neufs était trop grande. Ensuite j'ai eu une crevaison lente, ce qui a nécessité un autre passage par les stands avant la fin. Dans l'ensemble cette journée est à oublier, mais il faut en retenir autant de leçons que possible et s'assurer que nous sommes dans la meilleure position possible pour Monza, où nous pourrions marquer des points pour l'équipe."

Les grands espoirs de Kobayashi se sont évaporés dans l'accident du départ
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13e - Kamui Kobayashi, Sauber : "Après que les choses se soient si bien passées lors des qualifications, ce résultat est terrible. Une voiture m'a frappé durement peu après le départ, je ne pouvais rien y faire. J'ai dû m'arrêter au stand pour des réparations et de nouveau sept tours plus tard car j'avais une crevaison lente. Je n'avais aucune idée de l'étendue des dommages pendant la course, mais je pouvais voir la marque d'un pneu sur le cockpit. Plus tard, dans le Parc fermé, j'ai compris pourquoi j'étais tellement lent : un ponton et d'autres parties de la carrosserie n'étaient plus là. La voiture a attiré beaucoup d'attention sur la grille de départ vu la fumée qui s'en dégageait ; les freins étaient trop chauds mais j'ai néanmoins pu terminer la course. Je ne sais pas pourquoi j'ai patiné au moment du départ, nous allons analyser cela également."

14e - Vitaly Petrov, Caterham : "J'ai fait une très bonne course et j'ai poussé aussi fort que possible pendant tout l'après-midi. Je pense avoir terminé aussi haut dans le classement que nous pouvions espérer. Au départ je suis parvenu à traverser la zone d'accident sans problème et je suis remonté à la 13e place. Je me suis arrêté au 12e tour et il y a eu un problème, mais j'ai pu rester devant le peloton qui me poursuivait et j'ai maintenu un bon rythme jusqu'à mon second arrêt peu après la mi-course. Nous avons chaussé des gommes dures et le taux de dégradation était plutôt bon sur ce train, alors j'ai pu continuer à pousser jusqu'au drapeau à damiers."

15e - Timo Glock, Marussia : "Non seulement c'était super d'être de retour en course suite à la pause estivale, mais c'était vraiment bon de courir à nouveau grâce à des mesures très positives prises par l'équipe. Non seulement avons-nous apporté de bonnes évolutions à la voiture, l'équipe a travaillé très fort pour régler le problème qui m'affectait au cours des dernières courses. Encore une fois, cela démontre à quel point nous travaillons ensemble pour obtenir de bons résultats. Ce fut compliqué vendredi mais dès samedi matin nous avons démontré notre potentiel. Nous savions que nous serions plus forts pendant la course et ce fut le cas. Nous aurions été encore plus forts si cela n'avait été du problème avec Maldonado (collision) qui m'a coûté du temps tôt dans la course et créé un plus grand écart vis-à-vis de Petrov. Mais je suis très fier de nous voir travailler aussi fort comme équipe et maintenant nous en voyons les bénéfices. Je remercie tout le monde ici au circuit et à l'usine. Nous nous approchons vraiment de nos adversaires et j'ai bien aimé la course aujourd'hui. Les choses ne peuvent que s'améliorer pour nous et je suis très heureux d'être 15e aujourd'hui."

16e - Charles Pic, Marussia : "Encore une fois nous n'avons pas eu le meilleur des départs et ensuite je suis resté bloqué derrière de la Rosa pendant un bon moment, ce qui m'a coûté beaucoup de temps. Nous avons choisi une stratégie à un arrêt qui a bien fonctionné pour nous, mais j'étais vraiment en difficulté vers la fin vu la dégradation. Puisque j'étais sur des pneus plus usés, non seulement Timo (Glock) m'a dépassé mais j'étais également moins rapide que lui. Je suis très content des progrès réalisés pour cette course et je remercie l'équipe pour ses efforts. Il faut continuer à avancer dans cette direction pour que nous atteignons ce point où nous pourrons devancer tous nos adversaires directs, mais l'équipe a mené une excellente course aujourd'hui et cela démontre bien que nous accomplissons un travail très positif comme équipe. J'ai maintenant hâte d'être à Monza."

Pendant un moment, Kovalainen a occupé la 10e place
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17e - Heikki Kovalainen, Caterham : "J'ai connu un très bon départ. J'ai évité tous les débris résultant de l'accident du premier virage et me suis retrouvé 10e au moment du déploiement de la Voiture de Sécurité. Deux voitures plus rapides que la mienne ont réussi à me doubler à la relance. Ensuite j'ai commis une petite erreur dans la dernière chicane et cela m'a fait perdre deux places que j'ai vite récupérées. J'avais un bon rythme et je suivais Vitaly (Petrov). Lors de mon premier arrêt, il y a eu un problème au moment où on m'a libéré et malheureusement j'ai touché une HRT ; mon aileron avant a dû être changé. À partir de ce moment, tout ce que je pouvais faire c'était de tenter de rattraper les voitures qui me devançaient mais j'ai fait un autre tête-à-queue à deux tours de la fin. Je suis néanmoins parvenu à dépasser une des HRT, mais avec tous les problèmes rencontrés aujourd'hui, ma course était déjà terminée. Ce ne fut pas un bon week-end mais nous reviendrons plus forts en Italie lors la prochaine course."

18e - Pedro de la Rosa, HRT : "Ce fut une course intense du début à la fin. Je ne suis pas parvenu à complètement éviter l'accident du premier virage car, mis à part les débris d'aileron avant qui volaient dans les airs, j'ai été pris en sandwich entre des voitures et j'ai été touché à quelques reprises. C'est pour cette raison que j'ai dû m'arrêter plus tôt que prévu pour changer mon aileron avant. Les choses se sont bien passées ensuite, j'ai pu me battre avec les Marussia ainsi que Kovalainen jusqu'à la fin. Il y a encore un peu de chemin à faire avant d'atteindre nos objectifs, mais la course d'aujourd'hui était une course de combattants et elle fut très amusante."

Abandons

Narain Karthikeyan, HRT (accident, 30e tour) : "J'ai effectué un très bon départ et la voiture se comportait de manière fantastique pendant tout le premier relais, ce qui m'a permis de mener une bonne bataille avec Pic. Mais après mon deuxième arrêt j'avais des problèmes de suspension et j'ai quitté la piste. C'est dommage car je menais une bonne course devant une Caterham, mais je suis heureux de nos performances et j'espère continuer sur cette lancée à Monza la semaine prochaine."

*Pastor Maldonado, Williams (accident, 5e tour) : "J'ai commis une petite erreur au départ parce que l'embrayage m'a échappé juste avant que les feux s'éteignent. Ensuite j'ai été impliqué dans l'accident du premier virage et cela a compromis ma course. Je suis déçu car nous aurions pu marquer de bons points ici, mais la prochaine course arrivera très vite et nous regardons vers l'avenir."

Sergio Pérez, Sauber (accident, 1er tour) : "Je suis très déçu pour moi-même et pour l'équipe car nous avions une excellente opportunité de nous battre pour la victoire aujourd'hui. Premièrement, Pastor Maldonado a volé le départ. Ensuite, j'étais sur l'intérieur de Fernando Alonso. Je freinais à l'approche du premier virage quand tout à coup des voitures sont arrivées derrière moi, elles m'ont frappé et c'est devenu un véritable gâchis. Je suis maintenant pressé d'arriver à la prochaine course, à Monza."

L'accident du premier virage aurait pu être bien pire
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Fernando Alonso, Ferrari (accident, 1er tour) : "Je vais bien, sauf que mon épaule gauche me fait un peu mal. Je me suis rendu au centre médical immédiatement après l'accident, mais tout va bien, la douleur provient seulement du coup de lapin. Je n'avais aucune idée ce qui était arrivé. Je venais de dépasser les deux Sauber lorsque j'ai eu l'impression d'être frappé par un train ! Après l'impact je suis resté dans mon cockpit pendant quelques secondes, mais il y a eu un début d'incendie et avec la mousse des extincteurs je n'arrivais plus à respirer. J'ai tenté de communiquer avec l'équipe par radio pour leur dire que j'allais bien, mais je n'y arrivais pas. Je peux maintenant dire, après la malchance d'un accident comme celui-là, que je suis chanceux de pouvoir m'installer de nouveau dans la voiture d'ici quelques jours. Le niveau de sécurité des voitures est très élevé et aujourd'hui nous en avons encore eu la preuve. Je ne suis pas fâché envers Grosjean, il n'a certainement pas fait exprès. C'était un cas d'être au mauvais endroit au mauvais moment. Je dirais plutôt que certains pilotes devraient prendre moins de risques au départ. Il y a cette tendance actuellement dans les catégories junior, mais ce serait mieux si dès le début de leur carrière, on les habituait à respecter davantage les règlements concernant le comportement en piste.

Ce qui est arrivé est dommage car je pense que le podium était à ma portée, surtout lorsque vous considérez ce que Felipe (Massa) a pu accomplir en piste. Aujourd'hui nous avons payé le prix fort en termes de malchance et maintenant la chance nous en doit une. Nous verrons ce qui arrivera pendant le reste de la saison. Nous avons perdu un peu de notre avantage sur Vettel, Webber et Räikkönen, mais nous n'avons rien perdu face à Hamilton qui, vu le rythme de la McLaren, est peut-être notre plus dangereux rival. Maintenant nous nous rendons à Monza, la course à domicile de Ferrari. Traditionnellement, les rouges sont toujours forts à cet endroit, alors j'espère que nous aurons un bon week-end et que nous pourrons donner de quoi célébrer à nos fans, en plus de regagner un peu du terrain perdu aujourd'hui."

Lewis Hamilton, McLaren (accident, 1er tour) : "Premièrement, je souhaite féliciter Jenson (Button). J'ai regardé toute la course à la télévision et il a fait un boulot absolument brillant. C'est super pour lui et fantastique pour l'équipe. Et cela me donne énormément de confiance avant la prochaine course, sachant que notre voiture à une excellente cadence. Si nous ne commettons pas d'erreur de notre côté du garage, alors nous devrions être en mesure de signer un bon résultat à Monza. En fait, je canalise déjà toute mon énergie en ce sens. Mais ce fut une journée difficile pour moi ; ma course a été tellement courte que je n'ai même pas eu le temps de suer. Je ne veux pas parler du départ, je pense que tout le monde a vu ce qu'il s'est passé. C'est simplement vraiment dommage. Ce ne fut pas une bonne journée pour mes aspirations en termes du championnat, mais je ne vais certainement pas abandonner."

**Romain Grosjean, Lotus (accident, 1er tour) : "Quand la course est toute votre vie, ne pas être autorisé à participer à une épreuve est la pire expérience à vivre. Cela dit, je respecte le verdict des commissaires. J'avais pris un bon départ, même si j'ai été perturbé par le départ anticipé de Pastor (Maldonado), comme tout le monde devant, je pense. J'arrivais sur le premier virage quand l'arrière de ma voiture est entré en contact avec l'avant de celle de Lewis (Hamilton). Honnêtement, je pensais être devant lui et qu'il y avait assez de place pour deux voitures. Je n'ai pas essayé délibérément de le coincer ni quoi que ce soit d'autre. Ce problème du premier virage, évidemment, personne ne veut le voir arriver et heureusement personne n'a été blessé. Je tiens à présenter mes excuses aux pilotes qui ont été touchés et à leurs fans. Tout ce que je peux dire, c'est qu'aujourd'hui commence un processus qui fera de moi un meilleur pilote."

Notes

*Maldonado : 1) Pour avoir volé le départ, recul de cinq places lors de la prochaine course. 2) Pour avoir frappé la voiture de Glock, recul de cinq places lors de la prochaine course.

**Grosjean : Pour avoir provoqué le carambolage du premier virage, suspension d'une course.

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