5 juin 1955 Circuit de Spa-Francorchamps | Longueur : 14.120 km
| Pts | n° | Pilote | Châssis | Moteur | Pneus | Tours | Temps | Écart | Qualifications | Meilleur tour | ||||
| 1 | 9 | 10 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Mercedes W196 | Mercedes M196 | Continental | 36 | 2:39'29.0 | 2 | 4'18.6 | 1 | 4'20.6 | (18) | |
| 2 | 6 | 14 | Stirling Moss (GBR) | Mercedes W196 | Mercedes M196 | Continental | 36 | 2:39'37.1 | +8.1 | 3 | 4'19.2 | |||
| 3 | 4 | 2 | Nino Farina (ITA) | Ferrari 555 | Ferrari 555 | Englebert | 36 | 2:41'09.5 | +1'40.5 | 4 | 4'20.9 | |||
| 4 | 3 | 6 | Paul Frère (BEL) | Ferrari 555 | Ferrari 555 | Englebert | 36 | 2:42'54.5 | +3'25.5 | 8 | 4'29.7 | |||
| 5 | 1 1 |
24 |
Roberto Mieres (ARG)
Jean Behra (FRA) |
Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli |
35 (10) (25) |
+1 tour |
13 |
5'09.0 |
|
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| 6 | 4 | Maurice Trintignant (FRA) | Ferrari 555 | Ferrari 555 | Englebert | 35 | +1 tour | 10 | 4'33.2 | |||||
| 7 | 22 | Luigi Musso (ITA) | Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli | 34 | +2 tours | 7 | 4'26.4 | |||||
| 8 | 26 | Cesare Perdisa (ITA) | Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli | 33 | +3 tours | 11 | 4'50.9 | |||||
| 9 | 28 | Louis Rosier (FRA) | Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli | 33 | +3 tours | 12 | 4'55.4 | |||||
| Abandon(s) | ||||||||||||||
| fuite d'huile | 12 | Karl Kling (GER) | Mercedes W196 | Mercedes M196 | Continental | 21 | 6 | 4'24.0 | ||||||
| boîte de vitesses | 30 | Eugenio Castellotti (ITA) | Lancia D50 | Lancia DS50 | Pirelli | 16 | 1 | 4'18.1 | ||||||
| boîte de vitesses | 40 | Mike Hawthorn (GBR) | Vanwall | Vanwall 2.5 | 8 | 9 | 4'33.0 | |||||||
| sortie de piste | 20 | Jean Behra (FRA) | Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli | 3 | 5 | 4'23.6 | ||||||
| Pas démarré | ||||||||||||||
| -- | 4 | Harry Schell (USA) | Ferrari 555 | Ferrari 555 | Englebert | 4'31.0 | ||||||||
| -- | 8 | Piero Taruffi (ITA) | Ferrari 555 | Ferrari 555 | Englebert | |||||||||
| moteur | 38 | Johnny Claes (BEL) | Maserati 250F | Maserati 250F | Pirelli | |||||||||
